宇通比亚迪前二 欧辉双增!5月客车前十环比全涨

2022年5月的客车销量高于4月,叠加国务院出台的一系列“稳经济”政策,这意味着中国客车市场正在逐步回暖,有望在寒冬过后迎来“春天”。

据中国客车统计信息网最新数据显示,2022年5月,客车行业重点关注的32家企业共销售客车5766辆,同比下降34.8%,环比增长29.8%;2022年前5月,客车累计销量为26565辆,同比下降17.7%,降幅进一步缩小。(注:本文所有数据为6米以上客车销量)

5月,客车市场销量为5766辆,同比下降34.8%,环比4月销量4475辆增加了1291辆,增长29.8%,市场整体销量较2021年同期仍呈下降趋势,但同比降幅进一步缩小,且较今年4月环比由负转正,这说明客车市场回暖加速,趋势向好。其中,在销量前十企业中,有四家企业实现同比、环比双增长,分别为金旅客车、奇瑞万达、福田欧辉、安凯客车。

从月度销量排行来看,在销量前十企业中,金旅客车、奇瑞万达、福田欧辉、安凯客车,四家企业同比实现增长,且均呈现两位数以上增长。其中,同比增幅最高的是奇瑞万达(增长462.8%),主要是由于其原有基数较低的原因。

在销量前五企业中,宇通客车以销售1766辆的高销量继续稳居榜首,并且与第二名拉开千余辆的差距,市场份额为30.6%,占据客车整体市场的近1/3的份额,行业龙头地位稳固;比亚迪销量为707辆,环比增长超三成,市场份额为12.3%,稳居前二;中通客车销售482辆,以20余辆的销量优势继续保持行业第三名;金龙客车与金旅客车销量分别为453辆和440辆,金龙客车以10余辆的销量优势跃升行业第四。

在销量后五位的企业中,安凯客车表现亮眼,以20余辆的销量优势成功挤进行业前十,且同比、环比实现双增长,其中环比暴涨171.6%,市场份额为3.5%;此外,奇瑞万达在5月“排位赛”中以242辆的客车销量一举夺下行业第七,且同比、环比均实现高增长。

从市场份额来看,5月前十企业占据市场份额89%以上,前五强企业市场份额高达66.8%,占据整体市场的近4/5。其中,宇通客车4月、5月市场份额均超30%,一直保持行业领军企业的本色。

2022年前5月,客车行业累计销量为26565辆,同比下降17.8%。销量前十企业中,呈现4增6降的趋势,5家企业累计销量超2000辆,4家企业累计销量同比、环比双增长。具体来看。

数据显示,宇通客车、中通客车、金龙客车,三家企业稳居行业前三。其中,宇通客车前5月累计销量为7518辆遥遥领先,稳居排行榜第一;中通客车以2739辆的销量位居第二,市场份额为10.3%;比亚迪、金旅客车、福田欧辉、奇瑞万达,4家企业累计销量同比、环比实现双增长。比亚迪和金旅客车分别销售2473、2030辆,分别位居第三、第五的位置。

从累计销量来看,有四家企业分别呈现不同程度的增长,六家企业出现下滑。在增长的企业中,有2家企业实现翻倍增长,分别为:福田欧辉(137.9%)、奇瑞万达(136.9%)。值得一提的是,前5月,福田欧辉以1787辆的累计销量继续坐稳行业第六,同比暴涨137.9%(同比增幅最高),市场份额为6.7%。5月,福田欧辉在全国各地实现批量交车,其中,批量欧辉BJ6122城间客车交付广州通达,持续助推运力升级。此外,5月初,70辆全新福田欧辉纯电动公交车交付智利首都圣地亚哥大都会南区,据悉,这是年初138辆智利纯电动订单中首批在南区拉平塔纳投入运营的产品,并将成为圣罗莎大道Santa Rosa Avenue “电动走廊”的一部分。可见,福田欧辉再一次凭过硬的实力获得国外市场认可。

从市场份额来看,前5月前十企业占据市场份额86.4以上,表现依旧很强劲,前五企业市场份额为64.4%,后五企业为22%。前十企业中,只有两家企业市场份额占据较高,其中,宇通客车以高销量持续坐拥市场1/4以上的份额,中通客车则占据10.3%的市场份额,与上月份额基本持平。

5月,客车市场环比增速明显,多家企业实现了环比、同比双正增长。那么,随着全国疫情形势稳中向好,6月客车销量能否实现反弹,让我们拭目以待。

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